STD ADPATER-2

        优化资料：

        行程端留有余量应注意，工作液压缸内有缓冲装置，能逐渐释放行程端附近的背压；当活塞到达行程端后受到冲击时，会直接碰到气缸盖或气缸底，这很容易造成事故，所以当到达行程终点时，尽量留一个间隙。采用旋转动作推土，会引起铲斗和工作装置的应力异常，造成变形或焊缝裂纹，甚至销轴断裂。应尽量避免这种操作。利用机身重量进行挖掘，会造成回转支承应力状态异常，同时会对底盘产生强烈的振动和冲击。在装卸岩石等重型材料时，应在货车车厢底部附近卸下，或先装土，再装岩石。禁止高空卸货，以减少对货车的冲击损伤。当履带深陷泥泞时，在斗下垫一块木板，用斗底端支撑履带，然后在履带下垫一块木板将机器推出。